K패스1 기후동행 패스 (서울 전용, 환급 방식, K패스 연계) 솔직히 말하면, 저는 기후동행카드를 쓰면서 한 달에 한 번은 꼭 손해 계산을 했습니다. 재택근무가 겹친 달에는 6만 2천 원을 냈는데 실제로 탄 금액이 4만 원도 안 되는 경우가 있었거든요. 그 불안함을 해소해 준 게 바로 9월 1일 출시된 기후동행 패스입니다. 선불 충전 방식에서 벗어나 후불 환급 구조로 바뀐 것만으로도 체감이 완전히 달라졌습니다. 서울 전용 K패스 연계, 실제로 뭐가 달라졌나기후동행 패스는 국토교통부의 K패스 시스템을 기반으로 작동하면서, 서울시가 별도 특화 혜택을 얹은 구조입니다. K패스란 매달 대중교통을 15회 이상 이용하면 사용 금액 일부를 다음 달에 돌려주는 대중교통 환급 제도를 말합니다. 여기서 핵심은 '환급'이라는 개념인데, 쉽게 말해 먼저 내고 나중에 돌려받는 방식입니다.. 2026. 8. 13. 이전 1 다음
